Новини промисловості автомобільних запчастин
Зараз сектор автомобільних запчастин зосереджений навколо кількох ключових тенденцій:стабільне зростання доходів серед китайських постачальників, глобальні конгломерати, що оптимізують операції, прориви в експорті основних компонентів і хвиля нещодавніх нагород за проекти (перемоги в дизайні).
Зростання доходу та прибутку китайських постачальників: Завдяки переходу на нову енергетику в Китаї 266 A-акцій компаній з виробництва автозапчастин у Китаї отримали загальний дохід у1,59 трильйона юанів у 2025 році, рік--рік зростання на9.31%. Досягнуто чистого прибутку, що належить акціонерам94,26 мільярда юанів, вгору15.95%, при цьому майже 80% підприємств повідомляють про зростання доходів.
Глобальні гіганти дотримуються стратегії «оптимізації»: Основні гравці відмовляються від-профільних активів, щоб оптимізувати капітал.Форвія продає свій внутрішній бізнес за 1,82 мільярда євро;Магна відокремлює підрозділи освітлення та дахових систем; іАУМОВІО(раніше Continental Automotive) відмовляється від виробництва електронних гальмівних систем. Ці кроки спрямовані на зменшення заборгованості з одночасним подвоєнням стратегій локалізації на швидкозростаючих ринках, таких як Китай.
Основні китайські компоненти руйнують іноземні монополії: Jingxi Intelligent Mobility (Jingxi Group)розпочала його масове виробництвоІнтегрована гальмівна система 1-Box у Європі для-світового OEM-виробника найвищого рівня. Крім того, наступне-поколінняГальмо-за-дротомМасове виробництво продукції в Північній Америці заплановано на червень цього року, охоплюючи 9 моделей автомобілів із вартістю життєвого циклу приблизно2,1 мільярда юанів, знаменуючи значний прорив у порівнянні з визнаними європейськими брендами.
Сплеск нагород за проекти (перемоги в дизайні):За останній місяць кілька китайських фірм уклали великі контракти:
Автокрісло Tiancheng: Уклав контракт на 315 000 автомобілів із китайським-іноземним спільним підприємством.
Gold Hub: Виграв контракти на колеса з низьким вмістом вуглецю-від провідного національного виробника комплектного обладнання та виробника важких вантажівок.
Корпорація FAWAY: Присуджено проект системи місць на суму приблизно7,6 мільярда юанівпротягом свого життєвого циклу.
Електричний рупор: Забезпечив контракт на інтелектуальний радар і системи візуалізації від найкращого стартапу EV, оцінений у понад1 мільярд юанів.
Гуманоїдні роботи як «друга крива»:Основні компоненти гуманоїдних роботів (наприклад, кулькові гвинти, двигуни, редуктори) мають значну синергію з автомобільними додатками. Компанії активно розширюють цей сектор, що каталізує підвищення оцінки в усьому ланцюжку постачання (визначні приклади включаютьГрупа ТуопуіЧжецзян Саньхуа).
Галузь стикається з тиском витрат на видобуток: З другої половини 2025 року зростання цін на карбонат літію, мікросхеми пам’яті-автомобільного класу та алюміній значно збільшило витрати на-виробництво автомобіля. Отже, понад десять автовиробників підняли ціни, а шинна промисловість також стикається з широкою інфляцією,-що спричинена витратами.