29 грудня 2025 р.: Оновлення ринку каучуку – коливання цін, тенденції попиту та зміни сталого розвитку

Ринкові ціни та динаміка торгів

Ф'ючерсні показники

Основний ф’ючерсний контракт на каучук у Китаї (RU2605) 29 грудня торгувався у вузькому діапазоні близько 15 700 юанів за тонну, потрапивши в короткострокову консолідацію між 15 600–15 800 юанів за тонну, оскільки інвестори чекали прориву. Тим часом японські ф’ючерси на каучук відступили від-місячного максимуму під тиском зростання запасів у Китаї, що відображає обережні настрої на фоні збалансованих сигналів попиту та пропозиції. Ф’ючерси на синтетичний каучук отримали значний імпульс, основний контракт зріс понад 2% протягом дня, що сприяло стрімкому зростанню цін на бутадієн-під впливом технічного обслуговування внутрішніх заводів і міцних закордонних ринків-, хоча слабкий попит перешкоджав подальшому зростанню.

Котирування спотового ринку

Спотові ціни на натуральний латекс залишалися стабільними, але зіткнулися з низькою транзакційною активністю, оскільки виробники продукції на нижній течії протистояли високим цінам на тлі приглушеного попиту, що обмежувало здатність спотового ринку відстежувати ф’ючерсні прибутки.

Основи попиту та пропозиції

Глобальне виробництво та торгівля

Асоціація країн-виробників натурального каучуку (ANRPC) повідомила, що в листопаді 2025 року світове виробництво натурального каучуку впало на 2,6% --за місяць до 14,74 мільйона тонн, а споживання впало на 1,4% до 12,48 мільйона тонн, що підкреслює помірний дисбаланс попиту та пропозиції. У Китаї імпорт натурального та синтетичного каучуку (включно з латексом) у січні–листопаді 2025 року досяг 7,572 млн тонн, що на 16,5% більше--року, оскільки виробники накопичували запаси в умовах сприятливих цінових періодів. І навпаки, імпорт регенерованого каучуку в Китай скоротився на 8,76% у річному--році до 171 599 тонн за перші 11 місяців, тоді як експорт зріс на 22,96% до 96 848 тонн, а експорт у листопаді підскочив на 39,70% у--року до 10 579 тонн-що вказує на високий глобальний попит на-рентабельні перероблені альтернативи.

Сектор переробки шин

Цього тижня у виробництві шин спостерігалися неоднозначні тенденції. Коефіцієнт експлуатації шин для легкових автомобілів (PCR) у Китаї зріс на 0,66 відсоткових пунктів за тиждень--до 72,05%, але залишився на 7,11 відсоткових пунктів нижчим, ніж рік тому; ціни на шини для вантажівок і автобусів (TBR) впали на 2,19 відсоткового пункту до 61,95%, майже не змінюючись--року. Заводи, зосереджені на-закупівлі за попитом, з обмеженою готовністю створювати запаси сировини на тлі невизначеного кінцевого-ринкового попиту, особливо в умовах, коли-автомобільний ринок очікує нових політичних сигналів.

Сталий розвиток та інновації в галузі

EUDR Implementation Looms

Регламент ЄС про належну обачність (EUDR) для натурального каучуку набуває чинності для великих і середніх-підприємств 30 грудня 2025 року-лише через день-, а мікро- та малим підприємствам надається додатковий рік до 30 грудня 2026 року. «Європейська-сумісна гума» вимагає премії в розмірі 100–150 доларів США за тонну завдяки можливості відстеження. і вимоги до -безкоштовного пошуку постачальників для вирубки лісів, що спонукало європейських виробників шин завчасно налагодити канали закупівель, тоді як такі великі виробники, як Таїланд і Кот-д'Івуар, віддають перевагу сертифікованому експорту, щоб зберегти частку ринку. Експерти галузі наголошують, що затримка не свідчить про поблажливість; натомість це прискорює «зелену революцію» в секторі, оскільки очікується, що системи відстеження та сертифікація сприятимуть довгостроковому зростанню витрат.

Sumitomo Rubber використовує стійкий вуглець

Компанія Sumitomo Rubber Industries оголосила про початок масового-виробництва шин для легкових автомобілів Dunlop із використанням екологічно чистого вуглецю, отриманого з --резинних шин (ELT) шляхом хімічної переробки, що стало першим для компанії. Виробництво було запущено на заводі в Міядзакі в листопаді 2025 року після спільного проекту з Mitsubishi Chemical у січні 2025 року. Раніше цей матеріал був успішно протестований на гоночних шинах класу GT300-, які виграли дві послідовні гонки в серії AUTOBACS SUPER GT 2025 року, довівши незмінну ефективність у високих{11}}навантажених умовах. Цей крок узгоджується з поштовхом промисловості до практики замкнутої економіки, зменшуючи залежність від сажі на основі викопного палива.

Регіональні та ринкові новини

Пожежа на заводі в Шрі-Ланці: Фабрика гумових виробів у районі Вавулагала Горани загорілася вранці 29 грудня; Повідомлень про постраждалих немає, пожежники намагаються локалізувати вогонь, причини ще з’ясовуються.

Ринок гумових ущільнень США: У новому звіті прогнозується, що ринок вулканізованих гумових ущільнювачів у США зросте на 0,8% у вартісному вираженні та досягне 5,8 мільярдів доларів США до 2035 року, а обсяг споживання досягне 423 000 тонн (CAGR 0,7%) за підтримки стабільного попиту з боку автомобільного та промислового секторів.

Витрати на сировину: ціни на бутадієн продовжували зростати, підвищуючи витрати на виробництво синтетичного каучуку; основні заводи в Душанзі та Маоміні залишаються закритими, тоді як більшість інших працюють у звичайному режимі, зберігаючи адекватні пропозиції, але обмежуючи норми прибутку для виробників.

Ринковий прогноз

Ціни на каучук у найближчій -строковій перспективі, ймовірно, змінюватимуться в бік, що підтримується факторами вартості (наприклад, бутадієн для синтетики, пік-сезонної пропозиції натурального каучуку), але обмежується низьким попитом і високим рівнем запасів. Впровадження EUDR змінить глобальні ланцюжки поставок, віддаючи перевагу сертифікованим виробникам і переробникам. Учасники ринку повинні уважно стежити за змінами запасів, експлуатаційними показниками заводів по шинах і оновленнями політики, щоб орієнтуватися в нестабільності наприкінці- року.