Які попередження отримали наш завод з виробництва гумових деталей через інцидент із витоком масла з двигуна Mercedes-Benz!
These days, I believe that everyone has been swiped by the Mercedes-Benz oil spill incident. Why did it attract so many people's attention? In addition to the difficulty in safeguarding rights, there is also a very important issue that the incident itself, as an internationally renowned luxury car brand, actually appeared The oil leakage of the new car's engine, such a serious quality problem, is really surprising. Of course, we don't make any comments unless the final investigation result of the incident comes out. But as a manufacturer of auto rubber parts for 25 years, what warnings does this give us?
Якість першого продукту є основою виживання підприємства та передумовою підтримки сталого розвитку підприємства. Якщо кількість транспортних засобів у цьому інциденті не мала серйозних проблем з якістю, таких як витік масла, наступні серії проблем не є проблемами. Проблема так-званої плати за фінансові послуги не буде збільшуватися нескінченно. Зрештою, це якість продукту, незалежно від того, чи це подія з низькою-імовірністю чи випадкова подія, як споживачі, ми просто хочемо витрачати гроші, щоб купувати кваліфіковані продукти та користуватися послугами такої ж вартості . Як постачальник автомобільних гумових деталей, він має надавати кваліфіковану продукцію для більшості виробників автомобілів.
Друга репутація автомобільних гумових деталей, як-відомого виробника автомобільних брендів, я думаю, що втрати набагато більше, ніж 660000 покупок автомобілів. Підраховано, що якщо магазин 4S знає, що справи розвиватимуться до цього рівня, навіть якщо вони готові супроводжувати 10 автомобілів. Для виробників Mercedes-Benz втрата набагато більше, ніж фінансові втрати, але й шкода репутації. Це дуже смертельне і довготривале. Як споживач, ви обираєте покупку, вірячи в марку свого Mercedes-Benz. Сьогодні, коли інформація опрацьована, майже всі її дізнаються за кілька днів. У поєднанні з деякими власними-засобами масової інформації, це, очевидно, не підконтрольне магазинам Mercedes-Benz чи 4S. Багато власників автомобілів, які планували придбати автомобіль Mercedes-Benz в минулому, ймовірно, знову вагатимуться після того, як подібне повториться, тобто вони поставили під сумнів довіру до вашого Mercedes-Benz. Навіть ті, хто вирішить продовжити купувати Mercedes-Benz, точно не виберуть Lizhixing, оскільки споживачі більше не довіряють вашому магазину 4S, ми почекаємо і подивимося, якою буде доля цього магазину 4S. Боюся, що відновити довіру до неї буде важко. Далеко.
The third after-sale of automotive rubber parts, in today's rapid development of e-commerce, is still indispensable to offline, because there are still many consumers who like to see real things, and another point is after-sale, if I find quality problems in the things I buy, You can easily find a physical store to handle it. In this incident, we can see that 4S shops did not pay enough attention to the quality problems of the vehicles they sold, and solved the problems from the perspective of consumers, always oriented by their own interests. eventually led to serious consequences. As a manufacturer of automotive rubber parts, it is the same, that is, it is responsible for every product it produces.